喻国明表示
2020-06-28 16:20
来源:未知
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易车公司coo刘晓科结合易车在汽车领域孵化及培养ip的实践,指出汽车行业内容越来越广,越来越散,单纯以编辑部为原创的方式很难影响用户的决策,尤其是满足用户心理层面的诉求。而这些可以通过对ip的扶持、以及与大的mcn机构合作来将内容池子变大。在挑选ip的时候必须要找有人格魅力的;在节目层面必须要有很好的创意能力和话题制造能力。同时,易车也会通过大数据优势来做ip内容方面的精准分发,有效帮助厂商找到更精准的ip,从而影响到用户在汽车购买链条上的决策。

如几位嘉宾所言,kol和ip的崛起,正为汽车产业带来一个全新的内容生态,也带来一种新的营销模式:平台方撮合品牌商需求与创作者资源,共同为用户生产有趣、有料、有价值的内容,进而实现用户与品牌的连接。而易车在其中则是积极扮演桥梁作用,近日也升级了内容营销战略,从构建ip化内容营销平台,提升营销声量的1.0阶段,到构建汽车内容营销生态链,提升效果转化的2.0阶段。易车号和创易计划则要进一步覆盖顶级+草根的全域ip,尤其要扶植10000个草根内容创作者,并与众多mcn机构组成联盟,以共创的方式,以90后年轻人喜欢的内容,实现汽车内容营销年轻化、跨界化的突破。

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未来自媒体ip会迎来什么样的发展,特别是在汽车营销会怎样的前景?北京师范大学新闻传播学院执行院长喻国明总结认为,“数据就是生产力和生产资料。通过对数据的价值挖掘,数据模型就可以找到想要找到的人,在什么地方、在什么场景之下,他需要什么样的东西。”而在触达之后要让用户形成认同感,对其有感召力,就需要通过活生生的ip个人,来输出以视频为主的全方位信息,来表现某种生活方式的存在。喻国明表示,“在碎片化的现实面前,ip能够成为非常有效的启动消费、启动市场的必经途径”。

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